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龍江直達到榆林物流專線公司

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更新時間:2019-06-14 20:33
所屬類別:物流服務 » 國內空運
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龍江直達到榆林物流專線公司

佛山優通貨運公司位于順德區樂從鎮,是一家以公路運輸為主,結合多種方式聯運的專業貨運公司,公司在全國各地均設有分支機構及聯運部門,形成了完善的貨運服務網絡。公司自備10輛9.6米高欄車、2—17米車50多部可承接1—50T貨源,公司本著誠信經營、熱情服務的經營理念,與洛陽各大企業及關林商戶建立了長久友好的合作關系,常年擁有大量一手貨源,可辦理,為貨找車 ,為車找貨 ,零擔整車,信息配載 ,大件運輸 ,設備運輸 ,貨物倉儲 ,市內搬家 ,長途搬家 ,短途貨運 ,小轎車托運 ,叉車租賃等。優通貨運一直堅持"靠服務創可以,靠管理創可以"的經營理念,經不懈努力,現已成為業內知名物流貨運公司,得到了社會各界的一致好評。

龍江直達到榆林物流專線公司

1978年改革開放春風乍起,南浙江的溫州人、臺州人、義烏人瘋掉了一樣開廠子做生意熱火朝天,貴為省會、喜歡玩點腔調的杭州人并不屑與「土豪們」為伍,繼續慢悠悠地春品龍井,秋聞桂香。

直到進入21世紀第一個10年,杭州給出自己的城市定位依然是「上海的后花園」、中國「愛情之都」、「生活品質之城」。

終于有一天,杭州千年的發展軌跡被「一次盛會」——G20杭州峰會,被「一個人」——馬云,所徹底改變。

杭州與G20峰會相遇于2016年9月4日至5日。無論是豐碩的峰會成果,還是震撼上演的G20峰會之夜《最憶是杭州》,杭州不負眾望。在這個全球聚焦的舞臺上,杭州顧盼生輝,展開了一場絕妙的城市營銷秀。

以G20杭州峰會舉辦的2016年上半年為例,權威數據顯示,全市GDP為5021.18億元,同比增長10.8%,增速傲居副省級以上城市首位。

經濟高速增長最強勁的引擎無疑是阿里巴巴帶動的電商經濟。

據不完全統計,全國85%的網絡零售額、70%的跨境電商貿易額與60%的B2B交易額都是在杭州的電子商務平臺上完成,全國三分之一的綜合性電子商務平臺和專業網站落戶杭州。杭州已毫無爭議地躍升中國乃至世界「電商之都」。

在經歷了2008-2014年期間頗為失落與痛苦的滑落后,互聯網尤其是電子商務的蓬勃給杭州帶來了無上榮光,甚至成為「拯救」浙江經濟的重大拐點。

2014年11月19日至21日,第一屆世界互聯網大會在浙江北部烏鎮舉辦,并被確定為永久會址。在國家戰略的加持下,中國互聯網產業的話語權落定浙江。

小橋流水的古鎮更適合坐而論道,烏鎮西去約100公里的杭州憑借其強大的電商產業基礎,順理成章地接過了浙江互聯網新經濟代言人的角色。

02

除了杭州,還不得不提區域經濟里的一匹黑馬。

2017年5月底的一天,馬化騰從英國匆匆歸來,直奔貴陽,他有一場重要演講。

馬云和李彥宏也來了,比他稍早前到。同時集齊BAT頭號掌門太難,烏鎮互聯網大會算一回,深圳 IT 領袖峰會有過,但都屈指可數。

但是在 2017年5月底,他們同時出現在貴陽數博會現場。

此情此景發生在北京、深圳或者杭州等城市,都不足為奇。這些地方是互聯網的聚集地,科技與財富共舉,人們習慣于談論資本,被互聯網包圍。

但這里是貴陽,一個沒有明顯標簽的城市,長期不被重視。BAT大佬卻在此隔空對戰。

有意思的是,一年后的同一時間,同一地點,三巨頭又都出現了。他們甚至記得去年自己曾在這里講過什么。

李彥宏開場便說,去年我在這個論壇上講人工智能,其實外界有很多誤解。

就跟北京出租車司機喜歡和乘客聊上幾句國運前途,你從貴陽司機嘴里聽到的多半是大數據。而且他會非常自信地說,「大數據,我們最牛。」

你知道貴州大數據企業數量是多少嗎?

截止2018年,有8900多家,大數據產業規模總量則超過1100億元。大數據成為貴州的最新標簽,省會貴陽也成了「中國數谷」、「大數據之都」。

其中最引人注目的要屬云上貴州。公開資料顯示,這家大數據公司于2014年11 月初在貴州貴安新區成立;2017年7月就成為蘋果公司在中國大陸運營iCloud 服務的唯一合作伙伴。半年后,中國內地的iCloud服務全部交由云上貴州公司負責運營。

不止如此,戴爾、谷歌、阿里巴巴、騰訊、百度、京東、華為等企業均落戶貴陽。

2013年的時候,貴陽決定構建大數據產業體系,這個決定并非拍腦袋產生。論貴州的自然條件,可以說是大數據的最佳溫床。

第一,溫度適宜,尤其是夏季涼爽,有利于服務器安置與存放。

第二,地質穩定,少發地震。

第三,水電資源豐富,有便宜而穩定的電力供應。

不知不覺間,貴州經濟增速已連續兩年居全國第1位,連續8年位居全國前3位。貴州建設大數據產業的興奮與熱情,也有點中國剛剛接入世界互聯網時的狀態。

幾年前,貴陽觀山湖區入口處豎起一個大廣告牌,寫著「因為大數據,貴陽第一次站在世界面前」。這句話,幾乎讓當地人淚目。效果就像上世紀90年代,瀛海威在北京中關村的巨幅廣告牌:中國離信息高速公路還有多遠?向北1500 米。

03

互聯網本是去中心化的工具,如今卻踏上了中心化的經濟進程,紅利被少數幾個互聯網公司和地區吃了,其他地區能不眼紅?

當然會眼紅。誰都想復制一個貴州,誰都想擁有一個阿里。

當下,地方政府招商引資已成各地經濟發展的重要拉動力。各地都在招商引資,就會形成競爭,進而改善營商環境,促進經濟發展。然而在這美好的愿景之下,卻是問題重重。

04

家里有了梧桐樹,不愁招不來金鳳凰。

于是各地政府十分熱衷于建設高新區、經濟開發區、科技園區等等,小到鄉鎮級別的科技園區,手法簡單粗暴,今年AI火,就做人工智能科技園,明年區塊鏈火,再做個區塊鏈產業園。

這還算好的,至少還有個定位。還有不少產業園區在發展的過程中,忽略園區規劃的重要性。

在還沒確定主導產業的情況下,先蓋房子后請客,結果客人不來,導致門庭冷落。或者是看到好的企業便招進來,導致雖然落了很多項目,但均來自于不同行業,企業之間關聯度低,難以形成產業集聚。

還有一些利欲熏心的不良開發商抓住地方政府急于招商引資的心理,經常謊報資質從而以投建大項目的名義「假投資、真圈地」,或者是在「圈地」以后擅自改變用地性質搞房地產開發,或者伺機轉讓地皮,待價而沽、坐地生金。

政府這種什么事都以「地」為核心的作風,讓我恍惚間感覺這不是互聯網時代,而是回到了農耕時代。

05

建園區時存在問題,招商時問題更多。企業和政府兩方的博弈,哪一方出了問題,都會變成納稅人民的損失。

有的地方領導把「關門打狗」這招用得淋漓盡致。

很多企業和地方談入駐園區時,會提一系列要求。土地白送、免稅、給我招工人、給我銷產品,大爺樣做得十足。地方呢?你說什么都行,有的地方領導親自陪同,陪吃陪喝。企業提了要求,一把手說,那個誰啊,立刻馬上落實X總的要求。反正就是你X總說什么都行,想要什么給什么。

于是,X總被忽悠進來了。只要錢進來了,廠房建起來了,局面就會反轉了。昨天我求你入駐當孫子的氣,今天我全部都要找回來。

你拿著會議紀要去找領導,抱歉,上任領導因為把你招進來政績顯著提拔了,現任領導不認賬。好吧,就算地方都認賬,給你挑點刺,找理由還不是拿手好戲?

你不是要免稅嗎?哎呀,根據環保某某條例,你這不符合免稅標準啊。你要貸款?現在信貸緊張啊,我們都貸不出錢來。

來都來了,幾千萬甚至幾個億扔在那片鳥不拉屎的土地上,你又能有什么辦法呢?只能硬著頭皮干唄。關門打狗就這么成功了。有的,被分而食之;有的,關在那里不管不問,沒多久就餓死了。

當然,如果進來的是一只藏獒,有背景、有基礎、影響大,那又另當別論,那就是開門迎神了。

龍江直達到榆林物流專線公司

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